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1. Cube M1 簡介 2. 卓越的聲學性能 3. 符合人體工學的舒適設計 4. 連接功能 5. 設計元素 6. 多功能應用 7. 結論：提升生產力的投資

1. 整個駕駛室可以隨時在動態模式和靜態模式之間切換，動態模式和靜態模式可以透過工業承重移動輪或固定螺旋升降支撐腳（靜態時為 2250 毫米）進行切換。
2. 整個艙室採用模組化框架設計，利用極簡的結構模組系統快速搭建，該系統由六個部分組成：屋頂、底座、玻璃門和側實心牆。