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1. Cube M1 简介 2. 卓越的声学性能 3. 符合人体工程学的舒适设计 4. 连接功能 5. 设计元素 6. 多功能应用 7. 结论：提升生产力的投资

1. 整个驾驶室可以随时在动态模式和静态模式之间切换，动态模式和静态模式可以通过工业承重移动轮或固定螺旋升降支撑脚（静态时为 2250 毫米）进行切换。
2. 整个舱室采用模块化框架设计，利用极简的结构模块系统快速搭建，该系统由六个部分组成：屋顶、底座、玻璃门和侧实心墙。