1. Toàn bộ cabin có thể được chuyển đổi giữa các chế độ động và tĩnh bất cứ lúc nào, và các chế độ động và tĩnh có thể được chuyển qua các bánh xe di động chịu tải công nghiệp hoặc chân hỗ trợ nâng xoắn ốc cố định (2250mm khi tĩnh).
2. Thiết kế khung mô -đun của toàn bộ cabin áp dụng một hệ thống mô -đun cấu trúc tối giản để xây dựng nhanh, bao gồm sáu thành phần (8 mảnh): tấm trên cùng, cơ sở, cửa kính và tường rắn bên.
3. Khung tổng thể áp dụng cấu hình hợp kim nhôm 6063-T5 (độ dày 2.0mm) + Tấm thép cán lạnh 0,8mm chất lượng cao (độ dày tấm thép Pro phiên bản là 1,2mm) và bề mặt áp dụng quy trình phun bột tĩnh điện AKZO và độ bám dính đáp ứng thử nghiệm 100 lưới tiêu chuẩn quốc gia.
4. Phía bên trong của khung được lấp đầy bằng cotton hấp thụ âm thanh Fireproof thân thiện với môi trường dày 30 mm + Bông cotton âm thanh cao có mật độ cao 25 mm + Bảng hấp thụ âm thanh polyester 9mm (phiên bản Pro với âm thanh đệm 3 mm và cảm giác hấp thụ sốc); Top sử dụng khung bằng thép kết hợp + cotton âm thanh cao mật độ cao 25 mm + bảng hấp thụ âm thanh polyester 12 mm + bảng gỗ mật độ cao dày 18 mm; Phần dưới sử dụng khung bằng thép kết hợp + bảng thu âm bằng sợi polyester 9mm + bảng gỗ mật độ cao dày 18mm + tấm thảm thương hiệu 8 mm;
Phần trên được trang bị 2 quạt lưu lượng trục 120mm sử dụng động cơ không đồng bộ 4.2W/tốc độ 1800R/phút;
Mặt trước là cửa kính màn hình lụa một lớp 10 mm, bức tường phía sau là kính cường lực trong suốt 8 mm, độ dày ≥8mm, kính đã vượt qua chứng nhận an toàn 3C và cách điện âm thanh
5. Tất cả các khoảng trống bên trong và bên ngoài đều chứa đầy các dải cách điện âm EVA, và các dây dẫn âm thanh cứng bên trong và bên ngoài được phân lập hoàn toàn. Vật liệu cách điện âm thanh chính đáp ứng các yêu cầu của chống thấm nước, phát xạ bằng không, chất chống cháy, kháng axit, kháng muối và không mùi.