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Critiques

1. Toute la cabine peut être commune entre les modes dynamiques et statiques à tout moment, et les modes dynamiques et statiques peuvent être commutés à travers des roues mobiles à charge industrielle ou des pieds de support de levage en spirale fixe (2250 mm lorsqu'ils sont statiques).
2. La conception du cadre modulaire de toute la cabine adopte un système de module structurel minimaliste pour une construction rapide. Il se compose de six parties: plaque supérieure, base, porte en verre et mur solide latéral (10 pièces pour partager la cabine / 16 pièces pour la cabine de conférence).
3. Le cadre global adopte le profil d'alliage en aluminium 6063-T5 (épaisseur 2,0 mm) + plaque d'acier à froid de haute qualité 0,8 mm (épaisseur de la plaque d'acier de version Pro est de 1,2 mm), et la surface adopte le processus de pulvérisation électrostatique Akzo en poudre, et l'adhésion répond au test national standard à 100 grrides.
4. Le côté intérieur du cadre est rempli de coton absorbant le sonnes de 20 mm d'épaisseur de 30 mm à haute densité de coton sound à haute densité de sons à haute densité + carte de sons en fibre de polyester 9 mm (version pro avec isolation sonore de tampon 3 mm et feutre d'absorption de choc); Le haut utilise un cadre en acier combiné + 25 mm coton isolant de haute densité + carton absorbant de fibres en polyester 12 mm + planche en bois haute densité de 18 mm d'épaisseur; Le bas utilise un cadre en acier combiné + une carte absorbante en fibre de polyester de 9 mm + une planche en bois haute densité de 18 mm à une moquette de marque à haute densité + 8 mm;
Le haut est équipé de 4/6 ventilateurs de débit axiaux de 120 mm utilisant des moteurs asynchrones 4.2W / vitesse 1800r / min;
L'avant est une porte en verre à écran de soie à une seule couche de 10 mm, la paroi arrière est un verre trempé transparent de 8 mm, une épaisseur ≥8 mm, le verre a passé la certification de sécurité 3C, et l'isolation sonore atteint 28 ± 5 décibels (version pro + mur arrière 5+ (1,14pvd) + 5 déconcettes de la paroi arrière ≥ 10 mm, une insulation saine atteint 28 ± 5 décait de vitesses);
5. Toutes les lacunes internes et externes sont remplies de bandes d'isolation sonore EVA, et les conducteurs de son dur internes et externes sont complètement isolés. Le principal matériau d'isolation sonore répond aux exigences de l'épreuve d'étanchéité, d'émission zéro, d'alorsation de flammes, de résistance à l'acide, de résistance au sel et d'odeur.

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