1. يمكن تبديل المقصورة بأكملها بين أوضاع ديناميكية وثابتة في أي وقت ، ويمكن تبديل الأوضاع الديناميكية والثابتة من خلال العجلات المنقولة الحاملة للحمل الصناعي أو أقدام رفع اللولبية الثابتة (2250 مم عند ثابت).
2. يتبنى تصميم الإطار المعياري للمقصورة بأكمله نظامًا للوحدة الهيكلية البسيطة للبناء السريع ، يتكون من ستة أجزاء: اللوحة العلوية ، القاعدة ، الباب الزجاجي والجدار الصلب الجانبي.
3. يتبنى الإطار الكلي المظهر الجانبي لسبائك الألومنيوم 6063-T5 (سماكة 2.0 مم) + لوحة فولاذية ذات جودة عالية 0.8 ملم (سماكة لوحة الصلب في الإصدار المحترف هي 1.2 مم) ، ويعتمد السطح عملية رش مسحوق Akzo الإلكتروستاتيكي ، ويلتقي التصاق الاختبار الوطني القياسي 100.
4. الجانب الداخلي من الإطار مليء بسمك 30 مم سميك من القطن الممتصة الصوتية المزدوج للبيئة + 25 مم من القطن المتلاعب بالصوت عالي الكثافة + 9 ملم لوحة من الألياف البوليستر التي يتم امتصاص الألياف (الإصدار المحترف مع عزل الصوت العازلة 3 مم ومحسس ممتصة الصدمة) ؛ يستخدم الجزء العلوي إطارًا مصنوعًا من الفولاذ المدمج + 25 مم من القطن المتلاعب بالصوت + 12 مم لوحة امتصاص الصوتية بألياف البوليستر + 18 مم من الخشب عالي الكثافة. يستخدم الجزء السفلي إطارًا مصنوعًا من الصلب + 9 ملم لوحة امتصاص الألياف البوليستر + لوح الخشب عالي الكثافة بسمك 18 مم + سجادة العلامة التجارية 8 ملم ؛
تم تجهيز الجزء العلوي بمروحة تدفق محورية 120 مم باستخدام محرك غير متزامن 4.2W/Speed 1800r/min ؛
الجبهة عبارة عن باب زجاجي أحادي الطبقات بحجم 10 مم ، والجدار الخلفي عبارة عن زجاج مزمن 8 ملم ، سمك ≥8 ملم ، وقد اجتاز الزجاج شهادة سلامة 3C ، ويصل عزل الصوت إلى 28 ± 5 ديسيبل (إصدار محترف + جدار خلفي 5+ (1.14pvd) + 5 زجاج مزروع من الصوت ، سماكة ≥10mm ، صوتية صوتية 28 ؛
5. تمتلئ جميع الفجوات الداخلية والخارجية بشرائط عزل الصوت EVA ، ويتم عزل موصلات الصوت الصلبة الداخلية والخارجية تمامًا. تلبي مادة عزل الصوت الرئيسية متطلبات مقاومة للماء ، والانبعاثات الصفر ، ومثبط اللهب ، ومقاومة الحمض ، ومقاومة الملح ، والرائحة.